In una recente intervista con Lloyd's List, Søren Toft, CEO di MSC, la più grande compagnia di navigazione di linea al mondo, ha affermato che MSC ha acquistato circa 250 navi portacontainer di seconda mano da giugno 2020 perché c'è abbastanza domanda sul mercato che se non lo facciamo t espandere la capacità della nostra flotta, il mercato del trasporto merci peggiorerà.Materia prima del bicchiere di cartaE se non lo fa MSC, ci saranno altre compagnie di linea che lo faranno.Produttori di materiali per bicchieri di carta

In effetti, il mercato di consolidamento ha registrato un boom regolare dalla metà del 2020, con utili storici record e un’esplosione della domanda nordamericana di materie prime asiatiche a seguito dell’epidemia della New Crown.Materia prima del bicchiere di carta

Inoltre MSC ha raggiunto livelli record in termini di numero di ordini di nuove costruzioni e dimensioni della capacità.Materia prima del bicchiere di carta

Secondo i dati Alphaliner, MSC ha ora ordinato 125 nuove navi con una capacità totale di quasi 1,8 milioni di TEU, che rappresentano il 38,1% della capacità totale della sua flotta esistente.Produttori di materiali per bicchieri di carta

In altre parole, la capacità ordinativa di nuove navi di MSC è già maggiore dell’intera flotta di Evergreen Marine, la sesta portacontainer più grande al mondo.Produttori di materiali per bicchieri di carta